Masteris, filiale du groupe SNCF, obtient la reconnaissance de conformité ECM

Masteris, acteur européen de la maintenance et de l’ingénierie ferroviaire spécialisé dans le matériel roulant, a obtenu la reconnaissance de conformité ECM (Entité en Charge de la Maintenance), lui permettant de garantir la sécurité de la maintenance et valoriser son savoir-faire auprès de ses partenaires et clients. Dans un contexte de libéralisation du marché ferroviaire européen, cette conformité est devenue nécessaire pour asseoir sa place de référent dans le secteur.

Des règles pour harmoniser et sécuriser le marché

La notion d’Entité en Charge de la Maintenance vise à standardiser un niveau de sécurité des activités de maintenance des matériels roulants commun à l’ensemble des pays de l’Union Européenne. Ainsi, ce dispositif réglementaire participe à la création d’un espace ferroviaire unique tout en sécurisant le réseau.
L’obligation de certification rentre dans le cadre du 4^ème paquet ferroviaire. Ce dernier représente un ensemble de textes législatifs dont l’objectif est de revitaliser le secteur du rail, de le rendre plus compétitif et plus efficace, en facilitant la circulation entre pays de l’Union Européenne. Cette obligation de certification s’étendra à tous les véhicules ferroviaires au plus tard, en juin 2020.

Vers l’excellence

Grâce à l’obtention de la reconnaissance de conformité à l’ECM, Masteris peut superviser et coordonner les fonctions d’entretien et garantir la sécurité du matériel roulant sous sa responsabilité. Un gage d’excellence qui positionne l’entreprise en tant qu’experte du système de management de la maintenance au niveau international. Cette reconnaissance de conformité à l’ECM valorise son savoir-faire et la qualité de ses services auprès de ses partenaires et clients.

Masteris s’appuie sur un réseau de partenaires reconnus pour l’exécution des opérations de maintenance et d’ingénierie. La gestion de flotte est, par exemple, assurée par la Supervision Technique de Flotte Masteris, basée à Strasbourg dont le partenariat est exclusif. Une flotte de 250 locomotives en gestion full service dépend de la STF Masteris. A terme, Masteris, entend se développer en se dotant de moyens propres afin de gérer les fonctions de l’ECM au plus proche de ses clients.

« La standardisation des méthodes, des procédures, des infrastructures ainsi que des matériels roulants constitue l’enjeu phare de cette réforme. La gestion de la maintenance du matériel roulant est une problématique clé de cet espace ferroviaire unique. Nous proposons à nos clients deux typologies de prestations afin de répondre à ce défi : le management de l’ECM et le consulting ECM. Nous assumons la responsabilité de l’ECM, afin que nos clients puissent se concentrer sur leur coeur d’activité. Nous garantissions une transparence complète à nos clients afin de leur garantir un service de qualité. Également, nous aidons nos clients à mettre en place une organisation ECM en partageant ces compétences et expertises afin de les assister dans leur transformation d’équipe, d’organisation et de changement. Notre solution repose sur un travail conjoint qui permet d’adapter notre modèle aux particularités des plus exigeants. » explique Nicolas Clerc, ingénieur sécurité ferroviaire chez Masteris.

Source : https://www.masteris.com/